电动游览车用管式电池

1、使用寿命长

电池的正极板为管式，负极板为涂膏式；具有使用寿命长，深充放性能好等显著优点。

2、正极采用复合隔板

 正极采用的无纺布和涤纶复合排管，使排管同时具有无纺布的高孔率和涤纶的强韧性，提升了电池的综合性能。

3、采用先进的绿色配方

正、负板栅均采用铅锑五元合金，提高了电池的析氢析氧电位，减少了电池的耗水；同时在合金中增加了As和Se元素，提高了板栅的耐腐性，提高了电池的寿命 。<br/>

4、负极采用PE套袋隔板。

部分产品负极采用的PE套袋式隔板，可有效抑制负极铅膏膨胀，同时保证负极铅膏脱落时不会造成电池短路。

5、采用先进的正极板浸酸固化工艺。

在正极板填充完活性物质之后，将其浸入特殊处理过的硫酸中，再通过固化干燥，使其生成碱式硫酸铅网络结构，可延缓正极板活性物质的软化，延长电池的寿命。<br/>

6、极板采用中极耳设计，导电性能好，活性物质利用率高。

电池在充放电中，极耳是电流的导入口，我公司采用极耳中置的设计，而且根据电流从极耳导向板栅边缘的利用率，进行了由宽到窄的设计新，使电池的导电性能大大改善，在提高电流利用率的同时，也提高了电池的充放电效率。<br/>

7、采用先进酸循环内化成技术

实现了低密度化成，使极板内活性物质充分活化，同时化成密度一致，电池一致性好，从而提高了电池的综合性能。